대만은 대중교통기관이 발달하고 있습니다만, 산악지대나 해안선의 비경 스포트에 간다면, 스스로 운전하는 것이 가장 편리.
하지만 일본과는 다른 교통 룰이나 도로 사정도 많기 때문에, 출발전에 꼭 체크해 둡시다!
대만의 운전 룰은 일본과 반대!
- 오른쪽 통행・왼쪽 핸들 → 일본과 정반대이므로 처음에는 당황하는 사람이 많습니다.
- 우회전은 원칙 언제라도 가능→ 단 횡단보도의 보행자나 스쿠터에 충분히 주의.
- 라운드 어바웃(환상 교차점) → 아직 적습니다만, 진입시는 서행＆왼쪽으로부터 오는 차가 우선.
🚦 처음으로 대만에서 운전하는 분은, 도시부보다 교외의 느긋한 도로로부터 익숙해지는 것을 추천합니다!
도로 상황과 주의 지역
대만의 도로는 도시부·고속도로는 정비가 잘 되어 있습니다만, 산악 지대나 동부 해안의 루트는 요주의.
타로코 협곡→ 낙석이나 호우에 의한 통행금지 있음. 통행 제한 시간도 있으므로 사전에 확인!
아리산 → 커브가 많아 안개로 시야가 나빠지는 것도. 이른 아침·야간은 특히 신중하게.
화동해안공로(대 11선) → 절경 드라이브 코스! 하지만 바다를 따라 강풍이나 갑작스런 스콜에 주의.
📱 현지에서는 Google Maps와 대만 고속 공로국의 앱을 활용하여 최신 교통 정보를 확인해 보세요.
제한 속도와 단속
대만은 일본과 마찬가지로 속도 규제가 엄격합니다.
시가지:시속 50km 전후
교외도로: 시속 60~80km
고속도로: 시속 100~110km(구간마다 다름)
학교 주변·주택가 : 시속 30~40km
📸 스피드 카메라(오비스)는 도시부나 고속도로에 다수 설치되어 있습니다. 여행중에 벌금을 지불하는 것은 피하고 싶기 때문에, 표지판을 잘 보고 안전 운전을!
추월 규칙과 매너
통상 주행은 오른쪽 차선, 왼쪽 차선은 추월 전용
중앙선이 파선이라면 추월 가능, 실선·커브·터널에서는 금지
고속도로에서는 추월 후 신속하게 주행 차선으로 돌아갈 것
산악도로에서는 특히 하차 차량이 우선으로 되어 있습니다. 엇갈림이 어려울 때는 양보가 기본.
⛰️ 로컬 드라이버는 속도가 빠릅니다. 무리하게 싸우지 않고 자신의 페이스로 달리자.
대만 특유의 스쿠터 문화
대만의 거리를 걷자마자 눈치채는 것이 스쿠터가 많다.
타이베이와 가오슝의 교차로에서는, 청신호가 되기 전에 스쿠터가 일제히 튀어나오는 광경도 명물입니다.
「기차 대기구(스쿠터 박스)」에 주의
차선 변경시 좌우 사각에서 스쿠터가 올 가능성
렌탈하는 경우는 반드시 헬멧 착용(미착용은 벌금 대상)
정리 : 대만 드라이브의 매력과 마음을 담아
대만의 도로는 도시부는 쾌적, 교외나 산악 지대는 스릴 만점.
태경각의 절경, 화동해안의 오션뷰, 아리산의 일출 – 자동차가 있으면 철도와 버스로 가기 어려운 비경에 접근할 수 있습니다. 단,
우측 통행・왼쪽 핸들에 익숙해질 때까지 신중하게
스쿠터의 많음에 주의
산악 지대는 날씨 급변 & 낙석 위험 있음
이것들을 의식하면, 반드시 안전하고 쾌적한 드라이브 여행을 할 수 있어요!